序言：采用過力士樂A2FO32/61L-VAB05柱塞泵的顧客如果都很確切，通常力士樂柱塞泵在機(jī)械電子設(shè)備上操作方式過久后單廂造成耗損，所以怎樣有效率減少力士樂柱塞泵的輸出功率耗損呢？須要從四方面減少力士樂柱塞泵的輸出功率耗損？那些難題是我們所重視的。
從力士樂柱塞泵的視角上看，考慮到開傘器旋轉(zhuǎn)磁場的多元化，控制系統(tǒng)可能將須要大網(wǎng)絡(luò)流量和低阻力，但須要小網(wǎng)絡(luò)流量和高阻力，在這類情況下。
因而提議優(yōu)先選擇氣門限壓泵，即使此種泵的網(wǎng)絡(luò)流量會隨著控制系統(tǒng)阻力的變動(dòng)而變動(dòng)。當(dāng)力士樂柱塞泵內(nèi)的阻力上升時(shí)，網(wǎng)絡(luò)流量顯得較為高，能滿足用戶開傘器的高螺距。隨著控制系統(tǒng)阻力的減少，網(wǎng)絡(luò)流量適當(dāng)減少以滿足用戶政府機(jī)構(gòu)的組織工作返程。這不但滿足用戶了開傘器的運(yùn)轉(zhuǎn)明確要求，所以使耗電更為科學(xué)合理。
力士樂柱塞泵調(diào)速明確要求
如果您的REXROTHR力士樂A2FO32/61L-VAB05柱塞泵有調(diào)速明確要求，則在優(yōu)先選擇調(diào)速電路時(shí)必須滿足用戶調(diào)速明確要求并盡量減少輸出功率耗損。常見的速度控制調(diào)速回路主要有節(jié)流式，容積式，容積節(jié)流式。首先節(jié)流調(diào)速的回路輸出功率耗損大，低速穩(wěn)定性好。
容積式調(diào)速回路無溢流經(jīng)濟(jì)損失和節(jié)流經(jīng)濟(jì)損失，組織工作效率高，但低速穩(wěn)定性差。如果同時(shí)滿足用戶這兩個(gè)明確要求，能采用氣門壓差油泵和節(jié)流閥組成一個(gè)容積節(jié)流速度控制回路，以最大限度地減少節(jié)流閥兩端的壓差，能減少阻力經(jīng)濟(jì)損失。
關(guān)于力士樂柱塞泵的阻力調(diào)節(jié)
力士樂柱塞泵冷卻系統(tǒng)在流經(jīng)各種油壓閥時(shí)不可避免地會引致阻力經(jīng)濟(jì)損失和網(wǎng)絡(luò)流量經(jīng)濟(jì)損失。這部分熱量經(jīng)濟(jì)損失占總熱量經(jīng)濟(jì)損失的大部分。
因而力士樂柱塞泵阻力閥的油壓阻力的科學(xué)合理優(yōu)先選擇和阻力調(diào)整也是減少動(dòng)力經(jīng)濟(jì)損失的重要方面。網(wǎng)絡(luò)流量閥根據(jù)控制系統(tǒng)中的網(wǎng)絡(luò)流量調(diào)節(jié)范圍優(yōu)先選擇，其最小穩(wěn)定網(wǎng)絡(luò)流量能滿足用戶采用明確要求。當(dāng)油壓電子設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，阻力閥內(nèi)的阻力應(yīng)盡可能將低。
當(dāng)冷卻系統(tǒng)流經(jīng)管道時(shí)
力士樂柱塞泵送冷卻系統(tǒng)以顯示其粘度。如果粘度太高，內(nèi)摩擦?xí)p少，冷卻系統(tǒng)會變熱，減少油網(wǎng)絡(luò)流量當(dāng)時(shí)的阻力。如果粘度過低，力士樂柱塞泵容易泄漏，控制系統(tǒng)的容積組織工作效率減少，因而通常優(yōu)先選擇具有合適粘度和良好粘溫特性的油。
另外，當(dāng)油液流經(jīng)管道時(shí)，沿途會發(fā)生阻力經(jīng)濟(jì)損失和局部阻力經(jīng)濟(jì)損失，所以在設(shè)計(jì)力士樂柱塞泵管道時(shí)盡量縮短和減少彎頭數(shù)量。
從力士樂柱塞泵的組織工作原理分析，力士樂柱塞泵輸出功率經(jīng)濟(jì)損失過大的弊端就是以上幾點(diǎn)。因而在REXROTHR力士樂A2FO32/61L-VAB05柱塞泵的維護(hù)過程中，還應(yīng)注意力士樂柱塞泵的輸出功率。最大限度地減少耗損和輸出功率耗損，確保力士樂柱塞泵的組織工作組織工作效率。
