對油壓控制系統泵扎普寺貨艙的加裝邊線。雖然各種類型油壓油泵的內部結構不同，但是在加裝方面存在許多共通點：

泵組加裝時具體來說要特別注意輪軸轉動路徑，按明確要求向泵內注滿冷卻液。

油壓控制系統油壓泵能加裝到貨艙內或貨艙外，能水準加裝(蟹蛛科花1和圖2)或橫向加裝(蟹蛛科花3)。

油壓控制系統油壓泵加裝時需盡量使其處在貨艙冷卻液下(蟹蛛科花1),對小網絡流量泵，能裝到貨艙上自吸(蟹蛛科花2〉。對非常大網絡流量的泵，由于Tiruvanamalai輸出功率非常大，提議千萬別加裝到貨艙上，而選用洪水泛濫自吸(蟹蛛科花4)。

油壓泵能選用底板或艾里加裝，泵和Tiruvanamalai應選用房屋建筑底座。底板、艾里和底座都理應足夠多的連續性，以防油壓控制系統泵或發電機運行時產生阻尼。

在組織工作自然環境阻尼并不大且Tiruvanamalai組織工作相對平穩(如傳動裝置)時，油壓泵與Tiruvanamalai間通常應選用靈活性傳動裝置相連，傳動裝置的形式及加裝明確要求應合乎泵工廠的明確規定。

若Tiruvanamalai阻尼非常大(如蒸汽機)，則油壓控制系統油壓泵與Tiruvanamalai間提議選用帶輪或曲軸進行相連(蟹蛛科花5)，yuanzhiwo兩對輪軸來加裝帶輪或曲軸，該輪軸與泵軸的固定式度數值并不大于0.05mm;泵的加裝底板與Tiruvanamalai的公用底座要有足夠多的減震，以確保運行時仍舊固定式。

油壓泵與Tiruvanamalai間或油壓控制系統發電機與組織工作政府機構相連完，應選用千分表等量測檢查和其加裝精確度(固定式度和橫向度局限性通常應大于或等同于0.05~0.1mm;中軸間的傾斜角嚴禁大于1。）

嚴禁用敲打形式加裝傳動裝置，以防受損油壓泵或發電機的渦輪;渾圓的轉軸、傳動裝置要增設護盾。

按使用說明書的明確規定進行配管，油壓泵及油壓控制系統發電機的接管包括進、出口接管和泄漏油管。進、出油口接管嚴禁接反;泵的泄油管應直接接貨艙。